국제복합운송의 개요와 복합운송인에 대해 알아보자

국제복합운송은 복합운송인에 의해 화물이 인수된 한 국가 내에 있는 일정한 장소에서 다른 국가 내에 위치한 장소까지 적어도 두개의 다른 운송 방식으로 운송되는 것을 말한다. 오늘은 이러한 국제복합운송의 특징과 형태 그리고 복합운송인의 의미와 유형에 대해 알아보자.

국제복합운송의 특징

선박, 항공기,기차, 트럭등과 같은 이종 운송수단의 결합의 결합이 이루어지며 모든 책임이 복합운송인에게 집중되는 단일책임의 단일운송계약으로 전 구간의 운송을 인수한다, 화물 1단위당 중량 또는 용적당 일정한 운임을 책정하는 단일 운임의 청구권을 가지며 전 운송구간에 대해 한 장의 운송서류인 복합운송증궈을 발행하는 것이 특징이다.

복합운송의 형태

복합운송의 형태는 3가지로 나뉘어진다. 먼저 피기백은 컨테이너를 적재한 트럭 또는 트레일러를 철도에 실어 수송하는 방식을 말하며, 선박을 이용하여 컨테이너를 운송하는 방식은 피쉬백, 항공기를 이용하여 컨테이너를 운송하는 방식은 버드백이라고 한다.

복합운송인의 의미

스스로 또는 대리인을 통해 복합운송계약을 체결하고, 대리인 또는 송하인이나 복합운송작업에 참여 하는 운송인을 위해서가 아니라 운송의 주체로서 행위하고 계약 이행에 대한 책임을 지는 자를 말한다.

복합운송인의 유형

복합운송인은 두가지 유형으로 나뉜다. 첫째, 실제운송인형 복합운송인이다. 이 유형은 자신이 직접 일부구간의 운송수단을 보유하면서 복합운송인의 역할을 수행하는 자로서 항공사, 선박회사가 대표적이다. 또다른 유형인 계약 운송인형 복합운송인은 운송수단을 직접 보유하지 않지만 실제 운송인처럼 운송 주체자의 기능과 책임을 다하는 운송 주체이다. 화주에게는 운송인, 운송인에게는 화주의 역할을 수행한다. 항공의 운송주선인이나 무선박운송인이 해당된다.

운송주선인이란?

운송을 위탁한 고객을 대신하여 운송을 위해 화물을 인수하여 화주가 요구하는 목적지까지 운송해 주는 복합운송인을 말하며 포워더라고도 한다. 운송주선인이 상대방 국가의 운송주선인과 파트너십을 체결하여 전 운송구간에 걸쳐 일괄운송 서비스를 제공하며 소량화물을 집화하여 컨테이너에 혼재하거나 운송인에게 운송 의뢰하는 기능을 수행한다.

무선박운송인이란?

해상운송에 있어 자기 스스로 선박을 직접 운항하지 않으면서 해상운송인에 대하여는 화주의 입장이 되는 자로 항공운송 업무도 같이 취급한다.